駆動装置のパワーは、調整用モーターを通じてベルトによってサイクロイドピンホイール減速機に伝達され、その後、チェーンスプロケットを通じて減速機から駆動スピンドルに伝わります。最後に、駆動輪が直接コンベアチェーンを閉じたレール腔内で移動させ、吊り下げられた物体を前方に輸送します。運転中に故障が発生し、牽引力が過負荷になると、駆動装置に設置された調整可能な安全クラッチが直ちに自動的に分離し、同時にその可動ハーフクラッチが電気トラベルスイッチを押圧し、モーターが停止し、全ラインが停止して運行します。故障が排除された後、クラッチの端面を再び噛み合わせることができます。このとき、エンジンは調整なしで正常に起動して運行できます。

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プロジェクト タイプ |
A1 |
A2 |
ロープ |
ポイント |
ロープ |
H1 |
H2 |
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QXT-150 |
618 |
74 |
1600 |
1440 |
231 |
443 |
127 |
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QXT-200 、206 |
600 |
80 |
1800 |
1600 |
231 |
494 |
148 |
|
QXT-240 、250 |
612 |
94 |
1950 |
1750 |
248 |
538 |
180 |
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QXT-300 |
740 |
110 |
2200 |
2000 |
277 |
615 |
240 |
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