産業用資材取り扱いソリューションの分野において、XTシリーズの重荷重サスペンションコンベヤーは信頼性と効率性に優れた選択肢として注目されています。これらのコンベヤーはさまざまな産業の厳しい要求に対応するための設計がされており、重い荷物を円滑に輸送するシステムを提供します。
XTシリーズの重荷重サスペンションコンベヤーは、精度と耐久性を考慮して設計されています。高品質な素材で作られており、連続運転や重い負荷に耐えることができます。その堅牢な設計により、これらのコンベヤーは長期的なパフォーマンスを確保し、メンテナンスの必要性を最小限に抑えることができます。
製品仕様
|
プロジェクト |
XT80 |
XT100 |
XT160 |
|
チェーンリンクデータ (mm ) |
80 |
100 |
160 |
|
チェーンの重量 (N/M ) |
38 |
47 |
90 |
|
単点揚重重量 (KN) |
1.25 |
2.5 |
5 |
|
チェーンの許容張力 (KN) |
10 |
12.5 |
25 |
|
チェーンの破断力 (KN) |
≥110 |
≥220 |
≥400 |
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トラック仕様 |
普通のH形鋼 8# 、10# |
普通のH形鋼 12# 、14# |
普通のH形鋼 14# 、16# |
|
レール規格重量 (N/m) |
89.6 、112 |
140 、169 |
169 、205 |
|
走行速度 (m\/分) |
0~1.2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3 |
0~1.1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2 |
0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0 |
|
作業温度 (°C) |
-20~250 |
-20~250 |
-20~250 |
|
コンベヤー出力 (KW) |
1.2 、2.2 |
1.5 、2.2 |
2.2 、3.4 |
製品構成
トロリ
鍛造スライドの主な機能は、物体、スプレーダー、チェーンの重量を支えることです。また、垂直湾曲部におけるチェーンテンションの結果力も受け止め、チェーンがトラックラインに従って走行することを保証します。ライン上の2つの荷重キャリア間の距離が800〜900mmを超える場合、中央に荷重キャリアを追加することができます。
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プロジェクト |
A |
B について |
C |
D |
E |
|
XT80 |
63.5 |
100 |
16 |
φ12 |
66 |
|
XT100 |
82 |
131.1 |
20 |
φ12 |
74 |
|
XT160 |
102 |
170.8 |
25 |
φ20 |
109 |

XT Forged chain
チェーンはコンベアの牽引部品です。XT80、XT100用のチェーンには2種類あり、水平方向と垂直方向に任意に回転できます。
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プロジェクト |
P |
C |
a |
|
XT80 |
80(76.2) |
1.5-2.5 |
≥9° |
|
XT100 |
100 |
1.5-2.5 |
≥9° |
|
XT160 |
160 |
2-4 |
≥6° |

駆動装置
装置は直接結合されたサイクロイド歯車リデューサーの伝動構造を採用しており、高い伝動効率と信頼性のある動作を持っています。駆動フレームは内フレームと外フレームに分かれています。抵抗過負荷などの予期せぬ状況が発生した場合、内フレームは外フレームに対して相対的に移動し、限界スイッチが作動して電気的な保護を行います。伝動装置は張力を大きくするラインの高い位置に配置されるべきであり、取り付けやメンテナンスの利便性も考慮されるべきです。
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プロジェクト |
A1 |
A |
B1 |
B について |
L |
|
XT80 |
1586 |
1640 |
750 |
1000 |
≤1472 |
|
XT100 |
1586 |
1640 |
750 |
1000 |
≤1472 |
|
XT160 |
1771 |
1825 |
820 |
1000 |
≤1560 |

角度駆動
この装置はプラネタリギアベルト伝動を使用しています。標準の駆動輪は10本の歯を持っています。特別なニーズの場合、減速機の強度を確保する前提で13本の歯を持つ駆動輪を提供できます。速度範囲:スムーズで安定したライン輸送のための0.5 - 10m/分です。許容搬送量内の推奨線速度は、耐用年数のために2 - 6 m/分です。過負荷事故による損傷を考慮し、安全ピンが装備されています。過負荷になると、ピンが直ちに切断され、駆動を保護します。
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プロジェクト |
L |
A1 |
A |
B1 |
B について |
D |
|
XT80 |
757 |
1300 |
1360 |
640 |
700 |
φ666 について |
|
XT100 |
757 |
1340 |
1400 |
780 |
840 |
φ652 について |
|
XT160 |
895 |
1460 |
1500 |
785 |
850 |
φ826.5 |

締め付け装置
テンション装置は、チェーンの張力を確保し、取り付け時の誤差や張力、摩耗、温度差によるチェーンの延長を補正します。駆動装置の巻き上げ点での初期張力を確保し、ライン全体での負の影響を排除します。XT80、XT100などでは、テンショナーは通常、伝達装置の後ろ側で張力が小さい場所、通常は低い位置に配置する必要があります。テンショナーの近くには大きな負荷のかかる降下傾斜があってはなりません。
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プロジェクト |
XT80、XT76.2 |
XT100 |
XT160 |
|||||||||
|
R |
305 |
381 |
533 |
610 |
317 |
413 |
508 |
637 |
404 |
508 |
660 |
815 |
|
D |
φ580 |
φ732 |
φ1036 |
φ1190 |
φ606 |
φ797 |
φ986 |
φ1240 |
φ770 |
φ970 |
φ1275 について |
φ1581 |
|
A |
1235 |
1315 |
1470 |
1590 |
1245 |
1345 |
1445 |
1615 |
1495 |
1600 |
1760 |
1910 |
|
B について |
630 |
650 |
700 |
800 |
630 |
680 |
680 |
800 |
850 |
850 |
850 |
850 |
|
C |
900 |
1100 |
1300 |
1650 |
900 |
1100 |
1300 |
1650 |
1100 |
1300 |
1620 |
1930 |
|
E |
63.5 |
82 |
102 |
|||||||||
|
F |
280 |
280 |
300 |
|||||||||
|
行程を締めます |
250 |
250 |
400 |
|||||||||

リターンアイダーホライゾンタルカーブ
スリング装置は、チェーンとキャリッジが軌道に沿って滑らかに回転するための水平再導向装置です。これはラインの水平な曲がりレール部分に設置されます。スリング装置は、スプロcket回転、スムーズホイール回転、ローラーロウ回転の3つの構造に分けられます。
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プロジェクト |
A |
B について |
旋回半径(R) |
D |
C |
|
XT80 |
180 |
250 |
305 |
φ580 |
63.5 |
|
XT100 |
180 |
250 |
317 |
φ606 |
822 |
|
XT160 |
200 |
350 |
404 |
φ770 |
102 |
|
プロジェクト |
XT80、XT100 |
XT160 |
|
|
旋回半径(R) |
1000 1200 |
1400 |
2000 2500 3000 |
|
n |
82.8 111.3 |
117.8 |
166.8 157.8 152.4 |
|
a |
41.4 50.2 |
58.9 |
200 200 200 |
|
α |
15°、30°、45°、60°、75° |
||
|
プロジェクト |
XT80、XT100 |
XT160 |
||||
|
旋回半径(R) |
1000 |
1200 |
1400 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
n |
82.8 |
111.3 |
117.8 |
166.8 |
157.8 |
152.4 |
|
a |
41.4 |
50.2 |
58.9 |
200 |
200 |
200 |
|
α |
180° |
180° |
||||


水平カーブ
コンベヤチェーンが移動する際に水平な曲がり角で使用されます。標準の半径はR305mmからR815mmで、角度は180°です。設置場所の条件に応じて任意の度数に切り取ることが可能です。水平なエルボ部も顧客のニーズに応じてカスタマイズと加工ができます。
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プロジェクト |
XT80 |
XT100 |
XT160 |
|||
|
R |
305、381、533、610 |
317、413、508、637 |
404、508、660、815 |
|||
|
a |
30°、45°、60°、75°、90°、180° |
|||||
|
I線線路の仕様 |
8# |
10# |
12# |
14# |
14# |
16# |
|
L |
80 |
100 |
120 |
140 |
140 |
160 |
|
B について |
62 |
68 |
74 |
80 |
80 |
88 |
|
m |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
180 |

アクティビティトラック

炉用トラックハンガークランプ

XT 垂直カーブ
コンベヤチェーンの昇降ポイントで使用されます。設置場所の条件に応じて任意の角度で切断できますが、角度は45°を超えてはいけません。ただし、昇降ポイントに接続された2つのスプレッダ間の距離の影響も考慮する必要があります。
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プロジェクト |
軌跡 |
m |
R |
α |
|
XT80 |
8# |
160 |
1500 2000 2500 年間 |
15° |
|
10# |
30° |
|||
|
XT100 |
12# |
160 |
2000 2500 3150 4000 5000 年間 |
30° |
|
14# |
45° |
|||
|
XT160 |
14# |
160 |
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 年間 |
15° |
|
35° |
||||
|
16# |
180 |
45° |

温度膨張レール
走行レールが焼成などの高温区間を通る場合、高温区間の両端に温度膨張ジョイントを追加する必要があります。温度膨張ジョイントの一端はレールに溶接され、もう一端は他のレールとのスライドスリーブとなり、2本のレール間に適切なギャップを確保して熱変形を補償します。
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